比亚迪唐改款!车头酷似汉不知道还以为是换代!内核有...
比亚迪唐 ( 参数 | 询价 ) 作为品牌最具代表车型之一,起初凭借“最速SUV”而闻名,这也是因为该车较早就换上电机驱动。时过境迁,第二代比亚迪唐迎来中期大改款。https://cjh.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M00/70/36/autohomecar__ChxkmmGLdhmAQ6-fAAWbCcCzcyM39.jpeg?imageView2/2/w/752|watermark/2/text/546p6L2mVFYNCuaxvei9puS5i-Wutg==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/fontsize/270/fill/d2hpdGU=/dissolve/100/gravity/SouthEast/dx/5/dy/5
据工信部最新一批公告显示,全新比亚迪改款唐赫然在列,只是此次被曝光车型仅为EV车型,不排除插混版及燃油版将在后期迎来改款。
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从申报图来看,全新改款唐EV变化颇大,前脸已换上最新家族的Dragon Face 3.0设计语言,采用封闭式设计,与汉EV、宋PLUS EV等较为相似。与此同时,下部保险杠也调整为更加粗犷且动感。
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也由于此次车型仅为中期改款,新车在保持现款车型造型下,未有过多尺寸上的变化。长宽高保持为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm,仅因为前后杠的调整,让尺寸增长。
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尾部方面,新车设计更显高级感,在原本采用贯穿式尾灯设计的同时,搭配下保险杠融入新的灯组设计。
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内饰方面,暂未有具体图片曝光,但预计在延续现款造型的同时,依旧保持汉EV上偏高端的风格。
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动力方面的表现则有所降低,从工信部曝光的动力信息来看,新车将采用一台功率为168千瓦的电机,相较现款唐EV的单电机版本(180千瓦)有所下调,因此外界预测新车后期或推更高版本的双电机四驱版本车型。
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不过,新车在电池方面的工况续航最大达到700公里,四驱版则达到615公里,较现款505公里和565公里实现大幅提升。
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或许相比动力上的提升,续航里程的需求更让消费者满意,这也得益于新车匹配的是来自比亚迪自主弗迪的刀片电池(磷酸铁锂),电池能量密度更高了。
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比亚迪唐EV虽定位中型SUV的纯电车型,但以其达27万元的售价,更多潜在消费者或许会去考虑特斯拉的Model Y和福特的Mach-E。
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特斯拉 Model Y指导价:29.18-38.79万元
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Mustang Mach-E指导价:26.50-37.99万元
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比亚迪汉作为品牌下最畅销的纯电车型,或是因为纯电版拥有更时尚的“龙颜”,使其销量更优于燃油版。
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对此,比亚迪或也将这一策略下方在比亚迪唐上,企图通过差异化提高比亚迪唐EV的选择,毕竟目前比亚迪唐DM和唐EV造型一致,而唐DM车型不仅能够解决新能源牌照问题,价格也更具优势。
从今年全年销量来看,唐DM(含DMi)销量为3.14万辆;唐EV仅为0.47万辆;而唐燃油则为990辆。
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再说,如今唐EV续航得到明显提升,亦将大幅提升唐EV的核心竞争力。
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网友1:总感觉Dragon Face 3.0设计语言放SUV上不太协调。
网友2:唐EV改款后像是戴了口罩的老款车型!
网友3:我只说一句,油改电,下一位。
网友4:估计定价又得超30万,自主车别忘了初心啊~
网友5:只想问唐DM什么时候改款,看不惯汉兰达加价!
网友6:盛世唐朝,不愧旗舰!本文来源:汽车之家的作品,其原创性以及文中陈述文字图片和内容未经本站证实,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,如有任何侵权,请联系我们删除。
车系: Model Y Mustang Mach-E 唐新能源
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