到店实拍2022款马自达CX-5颜值更出众，换装更大尺寸中控屏幕
马自达，喜欢的消费者很喜欢，无感的消费者也不少。这个在国内消费者心中充满“个性”的合资品牌，始终在销量方面还需进步。追其原因，马自达的设计理念一个方面亦或是多个方面在国内都呈现出“水土不服”的现象，不能很好地满足消费者口味也让它的销量始终不温不火。“叫好不叫座”就是马自达的标签之一。https://cjh.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M06/1F/3B/autohomecar__ChwFj2ITbmyARlU2AAsnPGswUgo370.jpg?imageView2/2/w/752|watermark/2/text/6Zu26Zu25p-S6L2m6YKm5b63DQrmsb3ovabkuYvlrrY=/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/fontsize/270/fill/d2hpdGU=/dissolve/100/gravity/SouthEast/dx/5/dy/5
不过，上帝为你关上一扇门，但它也会为你开启一扇窗。虽然在销量上或者说是市场份额方面不能表现马自达品牌影响力，不过开过马自达的人也许会“塞车”，但更多的则是能感受到溶于马自达每一部车型中“Zoom-Zoom”所带来的驾驶乐趣。最近，2022款 马自达CX-5 ( 参数 | 询价 ) 已到4S店，此次我们来看看这款新车有着哪些区别，它的用车成本到底如何？
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颜值更加突出
马自达车型的颜值一直在市场中有着出色口碑，CX-5也不例外。2022款马自达CX-5在前脸部分做出了较大改动，中网下沿处开口更大，同时两侧镀铬饰条进一步加宽，使其车头看上去气场十足。而中网内部此次也加入了点阵式横条设计，配以经过重新设计的下包围，更加突出其前脸层次感。
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另外，2022款马自达CX-5犀利的大灯组内部结构也做出了改变，变为双“L”型设计，更加耐看。
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转至车侧，新车车身侧面轮廓与线条没有太多变化，整体保持传统SUV既视感，不过由于马自达复杂特殊的车漆喷涂工艺，让其曲面所折射出的光影效果显得十分漂亮。
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实拍车辆换装了19英寸全新造型双色多幅式轮毂，整体颜值也进一步提升。
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至于车尾处，2022款马自达CX-5尾部整体在轮廓方面基本保持不变，有所变动的地方在尾灯组造型更加扁平修长，而内部灯组结构的双“L”型设计也与车头大灯遥相呼应，视觉效果更为出众。而后下包围也有一定调整，显得更加简约美观，但很可惜双边双出排气口尺寸有所变小。
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换装更大尺寸中控屏
打开车门，2022款马自达CX-5由于是改款缘故，因此整体车厢造型并没有太大的改变，不过良心的用料以及顺手的实体按键等区域，作为一款定位家用的SUV车型而言，好用务实才是最大诉求。
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科技感方面，新款马自达CX-5采用更大尺寸的触摸式中控屏设计，造型与昂克赛拉车机有所区别，同时支持苹果CarPlay以及百度CarLife手机互联等功能，视觉观感和实用性方面兼顾得恰到好处。此外，在新款车型上，CX-5也取消了CD播放机，以目前来看，已经没有很多人使用CD播放机了，取消也很正常。
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仪表盘样式上，在新款车型上取消了以往三炮筒式设计，全新造型仪表中央表盘位置为液晶屏幕，行车电脑信息显示位置也有所改变，整体看上去更加有科技感，与时俱进。
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配置方面，2022款马自达CX-5预计配备电动后备厢、车道偏离预警、泊车辅助、360度全景影像、方向盘加热、前/后排座椅加热、电子手刹以及自动驻车等配置，丰富消费者日常用车体验。
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当然，说到马自达车型，不说后排空间表现，很多小伙伴肯定以为笔者充值了。2022款马自达CX-5长/宽/高分别为4575/1842/1685mm，轴距依旧为2700mm。车身尺寸上整体没有太大区别，按笔者1米85身高，在调整好前排座椅位置后，后排腿部距离为一拳左右，头部距离为三指左右，后排空间表现说不上宽敞，但够用。
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提供两种动力系统
至于动力部分，2022款马自达CX-5依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大马力预计分别为155和196匹，最大扭矩预计分别为200和252牛·米，均匹配6AT变速箱。
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那么，你觉得2022款马自达CX-5如何呢？
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车系： 马自达CX-5
标签：实拍解析
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