售13.68万 传祺影豹R-style赛道版上市
[汽车之家 新车上市]2022年5月18日，广汽传祺影豹(参数|询价)R-style赛道版正式上市，售价13.68万元。新车最大的亮点就是加入了诸多运动套件，让原本看起来就很运动的影豹增添了不少战斗范儿，也对得起“R-style赛道版”这个车型名。影豹R-style赛道版 指导售价
车型售价（万元）
2022款 270T 影豹R-style赛道版13.68
https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g30/M00/B8/CC/744x0_1_autohomecar__ChsFJ2KErL2AW_jhAAwoCLYki7w203.jpg 伴随着影豹新车型上市，传祺赛车学院正式成立，将以亲民的形式带用户体验赛道，开设多门专业的理论与体验课程，助力用户实现赛车梦。官方为购车用户准备了三大赛道专享礼包：战力提升礼（App前100名下定用户赠送锻造轮毂5折优惠券）、巅峰训练礼（每月在下定用户中随机抽取1名获得价值5万元“影豹训练营”资格，实现专业赛车梦想）、巅峰训练礼（每月在下定用户中随机抽取10名获得CTCC赛事门票）。同时还有四大基础权益，可享“传祺智选”购车方案，先试后买、体验消费、不爽就换；超级0首付或至高7000元金融贴息（8万2年0息）；至高5000元置换补贴；终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）。● 新车简介：外观：哑光皓月灰+性能套件https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g30/M03/67/BC/744x0_1_autohomecar__ChwFlGKErA-AWMZqAArcf8I-CHc527.jpg
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外观方面，影豹R-style赛道版与普通版影豹最大的差别就是在外观套件上，前者在前包围、侧裙以及后包围上做改动，通过造型更为夸张的套件、扰流板和灰橙撞色设计，让新车的战斗属性得到了非常充分的展现。如果把影豹比喻成一只“豹子”，那影豹R-style赛道版则是一只“进化后的豹子”。https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g30/M06/67/BB/744x0_1_autohomecar__ChwFlGKErA-AdUDYAAt_GT3j5BE801.jpg
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新车的车身颜色选择了时下流行的灰色，搭配上磨砂的质感，以及制动卡钳那一抹橙色，让新车的运动感再上一个台阶。尤其是前脸中网、翼子板处的橙色“R”徽标，似乎在彰显出车辆的不凡身份以及告诉别人自己并不好惹。熏黑多辐式锻造轮圈搭配上尺寸为225/45 ZR18的米其林PS4轮胎进一步彰显出车辆的不凡性能。
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如果说新车前脸只是看起来很运动、很有赛车的感觉，那从车尾看过去，它俨然便是一副赛车的模样，双边共四出的排气、尺寸夸张的扰流板和扩散器十分吸睛，同时，尾标上的橙色“R”徽标也能够与前格栅形成良好的呼应。得益于这套外观套件加持，整车的风阻系数达到更低的0.25Cd。内饰：熟悉的配方https://www3.autoimg.cn/newsdfs/g30/M00/67/BB/744x0_1_autohomecar__ChwFlGKErA2Aa4UGAAkEfm-HaY0304.jpg
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与哑光皓月灰外观相对应的，是灰橙撞色的内饰设计。新车内饰布局与普通版影豹相比没有太大变化，主要增添了大量的超纤麂皮，相比皮革材质，这种超纤麂皮能增大摩擦力，有助于驾驶员更好地操控方向盘和固定驾驶坐姿。智联科技上，影豹搭载超感交互智能座舱，ADiGO 4.0智驾互联系统搭配上时下流行的双联屏（全液晶仪表盘和中控屏尺寸都是10.25英寸），让新车的科技感与运动感完美交融。动力：对动力软件进行优化https://www3.autoimg.cn/newsdfs/g30/M03/65/52/744x0_1_autohomecar__ChxknGKErA2AQ3_XAAuRhT_bKh4219.jpghttps://www2.autoimg.cn/newsdfs/g30/M0A/67/BB/744x0_1_autohomecar__ChwFlGKErA-Ab6REAAiQRtuRxQ8496.jpg
动力部分，新车依旧采用普通版影豹那台代号为4A15J2的钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速器，悬架形式依旧是前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂。不过新车型由用户共创升级，对动力软件进行优化，在驾驶风格、冷启动、换挡平顺性以及声浪方面都会有一定提升。
● 竞品分析： 提到中国品牌里的“国民性能车”，除了我们今天介绍到的影豹R-style赛道版，其实还有大家熟悉的领克03+Cyan定制版，要知道领克03+Cyan定制版的前身是一台WTCR赛车，在2020年的时候Lynk & Co Cyan Racing凭借着领克03 TCR在高手如云的赛场上一举拿下WTCR年度车队以及车手双总冠军，我称它为一匹黑马也不为过。随后推出的领克03+Cyan定制版，更是在此基础上打造的一台定位20+万元区间、配备高功率2.0T+四驱、0-100km/h加速时间仅需5.7s、能合法上路的原厂改装“国民性能车”。https://www3.autoimg.cn/cardfs/product/g7/M0E/5F/4A/744x0_1_autohomecar__ChwEmWFRpW2APQzMACCBqnla9_U311.jpg
『03+Cyan定制版』 同样靠比赛秀实力的“国民性能车”还有名爵6 XPOWER，它的前身是名爵6 XPOWER TCR，一台在2019赛季宁波站中，与顶尖车队拼杀还能一举包揽了车队冠军、厂商冠军、车型冠军等，以4座极具分量和意义的奖杯，宣言强悍实力的场地赛车。https://www2.autoimg.cn/cardfs/product/g8/M02/0F/9C/744x0_1_autohomecar__ChxkmGB7FX2ANOJpAAdCGSWt4CE600.jpg
『名爵6 XPOWER』 说实话，影豹R-style赛道版因为没有参加过CTCC（China Touring Car Championship，中国汽车场地职业联赛）或者WTCR（World Touring Car Cup，房车世界杯）之类的这种赛事，因此没有比赛成绩做背书，风头自然是不及03+Cyan定制版和名爵6 XPOWER了，不过笔者收到的消息是：影豹R-style赛道版会进军2022赛季的CTCC，希望它未来能在CTCC赛场上有出色的表现！● 全文总结：https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g30/M06/65/52/744x0_1_autohomecar__ChxknGKErA6ABR0iAAdn7wNdyys240.jpg
自影豹问世之日起，这台车型便背上了来自“运动”二字的压力，本次R-style赛道版也可以看做是对于压力的一种正面回应。通过原厂推出改装车的方式帮助更多普通人圆梦赛道、实现赛车梦想，10~20万元区间性能车市场正在逐渐缩小，价格也在往下探，广汽传祺如今算是彻底重视起这一块细分市场了，让我们一起期待下这台影豹R-style赛道版的实力如何吧！（文/汽车之家 钟炜祺）http://www.ztrxw.cn/（点击链接查看更多内容）本文来源：汽车之家的作品，其原创性以及文中陈述文字图片和内容未经本站证实,转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，如有任何侵权，请联系我们删除。
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