9月上市/第四季度交付,2K双联屏,小鹏G9内饰正式公布
今日(8月10日),据小鹏官方消息,新一代小鹏旗舰车型— 小鹏G9 ( 参数 | 询价 ) 内饰正式公布,并接受预订。小鹏G9定位五座中大型纯电SUV,基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,并将配备XPILOT 4.0驾驶辅助系统,预计将会在8月底举行的成都车展亮相发布,9月正式上市,并在今年第四季度启动交付,售价在40万元以下。https://cjh.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M07/F2/18/autohomecar__ChxkmmLzUuCAEiPFAAJtPMHpGQo758.png?imageView2/2/w/752|watermark/2/text/5paw6L2m6K-EDQrmsb3ovabkuYvlrrY=/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/fontsize/270/fill/d2hpdGU=/dissolve/100/gravity/SouthEast/dx/5/dy/5
小鹏G9内饰在小鹏家族式设计的基础上进行了延展,采用了环抱式的座舱设计,整体风格偏向简约。新车配备10.25英寸的全液晶仪表屏,中控和副驾前方配备双14.96英寸双连屏,此双连屏搭载高通骁龙8155芯片,单屏分辨率达2K。新车将会搭载Xmart OS 4.0车机系统,该系统可实现3D UI交互,其四音区语音可在无网络状态下使用。
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新车在方向盘功能键上进行了调整,采用了单边4个指定功能按钮的设计。小鹏G9除了方向盘外,其余地方并没有设置实体按键。在中间通道位置,配备了无线充电面板,支持15W(兼容5W)手机无线充电。在下方的储物空间以及后排空调出风口位置,各配备了一套支持60W快充的type C充电口,以及支持数据传输和2.4A充电的USB-A接口。
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小鹏G9座椅采用NAPPA真皮包裹,前排座椅支持加热、通风、按摩和律动功能。副驾座椅可实现记忆与多向电调,并配备腿托,副驾屏幕支持独立音频和常用功能快捷控制。新车配备丹拿音响,全车共28个声学单元,总功率达到2250W,支持7.1.4声道以及杜比全景声技术。通过杜比全景声、座椅律动、音乐、空调、香氛和氛围灯,可实现全场景5D影音体验。
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下面回顾一下小鹏G9外观,新车延续了小鹏的家族式设计,前脸采用了X Robot Face设计,配备贯穿式日行灯和分体大灯。小鹏G9标配两颗激光雷达,安装位置位于分体大灯下方。
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小鹏G9车身设计简约,没有过多的线条,得益于这样的设计,新车风阻系数达到Cd 0.272。小鹏G9四车门均为无框电吸门,并配备了面积1.25㎡的全景天幕。新车还具备拖挂资质,装备电动后拖车钩,其具备1500kg拖拽能力和75kg的球头垂直载荷。车身尺寸方面,新车长宽高为4891/1937/1680mm,轴距2998mm。
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动力方面,小鹏G9有后置后驱和双电机四驱两个动力版本,后驱版配备230kW的永磁同步电机,四驱版配备前175kW交流异步电机和230kW永磁同步电机,百公里加速达3s级别。小鹏G9为前双叉臂/后多连杆悬架设计,配备双腔空气悬架。电池方面,小鹏G9将有搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池两个版本,CLTC续航最高702km。小鹏G9搭载800V高压SiC平台,配合小鹏自建的超充桩,能实现最快充电5分钟,续航200km的补能速度,该超充桩将于今年第三季度开始逐步铺开建设。
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驾驶辅助方面,小鹏G9搭载了2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、12个摄像头共31个感知元件,并采用了英伟达双DRIVE Orin X方案,平台算力达到508Tops。小鹏G9具备全场景智能辅助驾驶能力,官方宣称新车能实现停车场泊出,到城市道路、高速/快速路,再到城市、最终停车场泊入的全场景驾驶辅助。编辑说:小鹏G9作为小鹏新一代旗舰车型,整体配置相比以往车型均有提升。配置全面对标其竞争对手蔚来ES7,两者在的补能方式上有所区别,蔚来主张换电,小鹏G9则是800V快充,到底小鹏的快充体验能否超越换电,仍有待实车体验。而驾驶辅助一直是小鹏的强项,G9作为小鹏内搭载最高规格驾驶辅助车型,理论上应能更好地实现小鹏的城市NGP功能,对于小鹏城市NGP的实际体验,本人还是相当期待的。小鹏G9将于今年上市交付,你们觉得这款新车如何,欢迎在评论发表自己的意见。http://www.ztrxw.cn/(点击链接查看更多内容)本文来源:汽车之家的作品,其原创性以及文中陈述文字图片和内容未经本站证实,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,如有任何侵权,请联系我们删除。
车系: 小鹏G9
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