插混大V8！644马力的宝马XM才是真正的M-power新旗舰！
如今宝马的旗舰SUV是X7，虽然M60i车型的性能也不俗，但严格意义上也只是个“运动款”，并不是正统的M-power，所以M-power的旗舰SUV依旧是X6M。https://cjh.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/C9/F4/autohomecar__ChsFJ2M9ROmAXb89AADTGSm8wsg688.png?imageView2/2/w/752|watermark/2/text/Q29vbENhclNob3cNCuaxvei9puS5i-Wutg==/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/fontsize/270/fill/d2hpdGU=/dissolve/100/gravity/SouthEast/dx/5/dy/5
不过随着XM的登场，M-power不仅迎来一款全新旗舰，还是首款M混动车型，也是M系列中第二款独立车型，而M系第一款独立车型则是上世纪七十年代诞生的M1。
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外观部分，XM前脸拥有了更宽的双肾格栅，搭配两侧的分体式大灯，而且上方的LED日行灯体积更加纤细，下方的大灯组则被“隐藏”了起来（全黑车身尤为明显），显然这就是高端宝马车型特征之一。同时复杂的引擎盖线条，也彰显了XM的独特性。
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此外，前包围融入了十分复杂的线条设计，两侧格栅是往后上扬的造型。同时还配有的通风开口，使得整个前脸显侵略性十足。
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侧面部分，XM虽然略带溜背的车身结构，但整体更加接近传统SUV造型。由于车身足够长，轻度溜背的造型并没有对车内空间造成太大影响。而略向下倾斜的车顶，搭配上扬的车身腰线，让整个侧面造型显得更加动感。
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另外，宝马并没有因为XM是其电动化车型，跟风采用的隐藏式门把手，而是毫不忌讳在车门上开个“洞”，装配上常规的门把手。并在门把手上融入菱形的设计，可以说是细节满满。
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细节在轮毂部分也体现得淋漓尽致，因为设计师在XM的轮毂上用上“BMW”字母标识，而并非宝马LOGO，而气嘴旁还配有金色的M标识。另外，XM将标配21寸轮毂，并提供22寸、23寸轻量化轮毂可选配。
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车尾部分最惹眼的无疑就是尾灯组，其采用狭长且立体的回勾型样式，点亮后极具辨识度。下方包围部分更有看头，不仅配有造型夸张的尾部扩散器，还有上下纵向排列的双边四出排气，进一步提升XM的性能气息。
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尾部细节部分，宝马LOGO被布置在顶部尾翼两侧的后玻璃上，位置相对来说比较隐蔽，所以日常只能看到在后门左侧的XM标识。
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在车身尺寸部分，XM的长宽高分别为5110/2005/1755mm，轴距为3105毫米，轴距和X7保持在同一水平，但该车仅提供5座布局。
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内饰部分，XM配上了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相组成的曲面双联屏，内置了全新的iDrive 8车机系统。带有M模式的三辐式方向盘、“大鸡腿”挡把这对黄金搭档也没有缺席。
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此外，XM采用了大量翻毛皮和亮面皮革进行包裹，超过100颗的车顶LED灯珠，可根据不同的驾驶模式进行变更，目的就是营造出属于宝马那种的既运动又奢华的车内氛围。
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另外，XM还配有宝华韦健的音响系统，标配16个扬声器，并提供有20个可选装。还有1500w的功放，扬声器外观均拥有密集造型的不锈钢饰件进行装饰，轻奢感十足。
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动力方面，XM 50e配备一套插电式混合动力系统，由代号为S68的V8 4.4T双涡轮增压引擎+电动机所组成，其系统最大输出功率644马力，最大扭矩达到800牛·米；并还配备了25.7kWh的三元锂电池组，纯电模式下最高时速140km/h，纯电续航里程约88公里（WLTP）。
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传动系统方面，新车将匹配采埃孚8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统，0-100km/h加速时间为4.3秒。要知道 宝马XM ( 参数 | 询价 ) 的重量为2750公斤，是宝马有史以来最重的量产车型，但新车的前后配重比依旧是50:50，同时拥有如此加速表现已经相当不错。
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值得一说的是，宝马XM在发布官图的同时，也在中国市场开启预售，新车预售价格为236万元。
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小酷哥有话说
宝马推出XM显然是有让其“撑门面”的想法，同时也彰显了宝马电气化的决心。但别忘了同价位中，同样具备不俗运动气息且个性的还有阿斯顿·马丁的DBX以及顶配的保时捷卡宴Turbo Coupé 4.0T等车型。所以怎么能让金主掏200多万，为这辆M车系的新旗舰买单，看来宝马还得从长计议。http://www.ztrxw.cn/（点击链接查看更多内容）本文来源：汽车之家的作品，其原创性以及文中陈述文字图片和内容未经本站证实,转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，如有任何侵权，请联系我们删除。
车系： 宝马XM
标签：新车资讯新能源车新车首发
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