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发表于: 2022-2-22 14:27:45 | 只看该作者 |倒序浏览

K哥这两天狂刷外网的十一代两厢 思域 ( 参数 | 询价 ) 测评,实不相瞒,我被种草了!

视频中的实车太惊艳了,特别是白色。(本田就得买白色)





啥都不说了,等国内有实车了K哥第一时间测评,一秒都不墨迹!其他信息就放到下面的新闻中聊吧,进入正题!

一、“皇冠”快被用烂了?

一汽-丰田现在开始玩双车战略新花样了,以前是换个样子和名字。

现在连车标也换了,还得往上换,比如皇冠陆放,车头一个硕大的“皇冠”车标。





别说,这招还挺有效果,皇冠陆放月均销量6000+!

尝到了甜头的一汽-丰田,准备在“赛那一丰版”(也就是Granvia)上套一个一模一样的皇冠车标,没准尺寸更大?





中文名或为皇冠威尔陆,怎么听怎么怪。可以看出来一汽-丰田极力想向威尔法靠拢,却适得其反有点山寨的感觉。





K哥提个不成熟的小建议,不如叫“陆尔法”,气质这不就来了嘛?(甚至Q了一下别克GL8陆尊,一陆还有一陆高!)

新车将于今年9月份推出,外观暂时还没有公布,连谍照都没有,只有生产车间的局部图,没有任何参考意义。





动力方面,参考广汽丰田赛那就可以了,全系搭载2.5L自然吸气发动机+电机的混动系统,系统综合最大功率249马力,匹配E-CVT变速箱。

而且大概率还是全系前驱,四驱是不可能四驱的,最多给个后风挡遮阳帘、后排液晶屏啥的凑凑配置。

毕竟咱是皇冠,里子可不能输!

二、有人喜欢坦克400吗?

坦克500之后,坦克400的脚步也近了。

近日,在国家专利局网站上公布了一组坦克400的专利申报图。可以看出来外观和此前在成都车展亮相的坦克400相差无几。













目前坦克的产品序列一共有5款车,分别为300、400、500、700和800。

坦克300和500是传统硬派越野车,坦克800是豪华中大型SUV,400和700则小众一些,为机甲风格的硬派SUV。

u1s1,坦克800是K哥能接受的最大限度了,400和700简直就是毁前作的存在。





复刻就复刻嘛,复刻的好看也没人会说你山寨,偏偏要搞原创。

一直以来长城就有这个臭毛病,产品重复性太高了,一款炮能推出68款市售车型。

这种感觉就像俄罗斯套娃,怎么套都套不完!





其实坦克品牌应该是“小而精”的,专注于推出市场稀缺的热门爆款就行了。

比如类似吉姆尼的小型SUV,有多少人盼着长城出坦克100或200?





像是牧马人的可拆卸设计也可以尝试在坦克300上推出,满足不同的市场需求。

那么问题来了,如果预算允许的话,库里南能复刻一下吗?

三、东风本田の2022年产品计划

在之前的文章中,K哥提到过东本即将推出思域HATCHBACK、TYPE-R等。

现在确切消息来了,包括思域HATCHBACK和TYPE-R在内的11款新车都将在2022年内推出,我有预感今年的A级车展东本展台都得围满媒体老湿了。

先从便宜的车型说起,首先是中期改款的享域,主要是对外观进行了调整。





现款享域的车头太丑了,很不本田,新款换成了家族化设计,有点小小雅阁的味道了。咱就说当年就可以用这种设计,为毛要拖到2022年?

动力方面还是搭载1.0L涡轮增压发动机和1.5L混动系统,没有什么变化。

接下来是全民熟知的全新一代缤智,时隔一年终于国产落地了。





当然在东本这儿叫XR-V,外观我是不想吐槽,怎么看怎么像长安。

内饰确实是升级很大的,不过见惯了这种简约的贯穿风,K哥表示老的XR-V内饰还有点小清新呢!





动力方面,预计和海外版一样,会提供燃油和混动版两种选择。

十一代思域已经上市一段时间了,在8-10月份,全新思域混动、思域HATCHBACK及其混动也将在国内上市。

没错,K哥期待很久的思域HATCHBACK终于要来了!





从海外版的评测来看,动力依旧是1.5T手动挡和CVT两种版本,CVT版本还有驾驶模式切换,分别为Sport、Normal和ECON。

本来K哥还挺羡慕海外版有驾驶模式的,但得知三种模式没有太大区别后,就无所谓了。

海外版两厢思域支持CarPlay,但国内三厢思域仅支持CarLife。





没什么大不了的,实在不行咱换一个日版主机,还带日本地图!

另外,海外高配自带BOSE音响,国内只有型格有,思域还是原厂8喇叭。

再来看这颗巨帅的“SR”款轮毂,这不是改装哦,是原厂的!





这就看东本能不能做配套了,如果换一个普通轮毂,我绝对饶不了!

动态方面,性能和现款差距不大,但新思域的隔音做得更好。

接下来就等静态和动态评测了,10月份什么时候到来啊?!





ps.有多少人觉得两厢思域的屁股像特斯拉?

紧凑型SUV方面,纯电动车型e:NS1和全新CR-V分别将在4月和9月上市。





本田的电动车先别期待太多,卖多少价还难说,全新CR-V倒是能关注一下。





另外还有一款全新的SUV序列,或为国产的HR-V,竞争对手为日产逍客。





最后就是本田粉心中的Dream Car,思域TYPE-R了,发布时间预估为今年12月份。引进是一点会引进的,就看是进口还是CKD了。





要我说,买一台普通两厢思域,改个TYPE-R外观就行了。

烂仔精神重在烂仔,支持归支持,钱包不能空!

四、欧拉黑猫、白猫突然停售?

让子弹飞里师爷带着老婆出了城,吃着火锅唱着歌,突然就被麻匪劫了。

这种郁闷,在新下单的欧拉车主身上蔓延了开来。





(经典1818新闻开头,预示着这件事不简单)

2月14日,欧拉厂家突然向旗下4S店通知,要求停止接受欧拉黑猫和白猫的订单,同时撤出展厅展车和宣传物料。





K哥瞅了一眼新闻,反应还真迅速啊,黑猫和白猫都被列入了停售名单。

这种雷厉风行的停产事件,我从业以来好像还是第一次见,用户昨天才下订,今天就成绝版了。。。

搁你你受得了么?

事后欧拉给出了解释,大意是订单积压太多了,一时半会儿产不出来;供应链紧张,生产周期过长。

解释归解释,还得看用户接不接受。

据K哥观察,欧拉黑猫和白猫的论坛已经被停产的消息淹没了。





不少新下订的用户都对将来可能出现的售后、质量问题表示担心。

其实嘛,明眼人都能看得出来,就是黑猫、白猫利润太低了,加上芯片供应紧张,停产了给利润高的车型腾位置。





但这种不负责任的行为,真的挺伤品牌形象的。


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车系: 本田e:NS1 欧拉白猫 思域 坦克400 欧拉黑猫 皇冠陆放 享域 本田XR-V 本田CR-V 缤智
标签:行业动向新能源车






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