日前，讴歌官方在北美发布了2023款的讴歌MDX ( 参数 | 询价 ) 车型，作为年度改款车型，新车在外形和内饰方面都没有什么调整，只是针对配置进行了优化，官方指导价为49050美元起步，约合人民币32.8万元起。

外形方面，新车的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，很有辨识度；两侧大灯组的造型比较锐利，内部集成有折线形的日行灯，风格显得比较犀利。

下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型，有效点缀出了运动气息；中间部分采用的是扁平的梯形进气口设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，很有层次感。

侧面造型方面，车顶线条从B柱开始略微下倾，搭配鲨鱼鳍营造出了一定的运动气息；外后视镜、车窗周围饰条、侧裙饰条都采用了熏黑处理，质感表现比较出色；轮毂采用的是双五辐式造型，搭配红色卡钳进一步增强了运动感。

尾部造型方面，车顶配备有镂空的小尺寸扰流板，尾灯组的造型和前大灯组相呼应，采用了熏黑处理，质感表现比较出色；牌照框采用的是内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分营造出了扩散器造型，排气管采用的是双边共四出布局。

内饰方面，整体布局也没有变动，提供有液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及电子挡把，有着一定的科技感，但线条感在如今来看确实有点过于复杂了。

配置方面也进行了小幅调整，AcuraLink远程互联功能成了全系标配，不过只有前三年是免费的，包含有OTA升级以及在线地图导航等功能；另外还免费提供了Acura维护包，包含有两年或者24000y9ngli的免费保养，而且在卖二手车时，如果Acura维护包还在有效期内，能够直接转移给下一任车主使用。

动力方面，新车依然提供有3.5L V6自吸发动机以及3,0T V6发动机可选，最大功率分别是290马力以及355马力，峰值扭矩分别是362N·m以及479N·m，匹配的是10AT变速箱，除了最低配车型外，其余车型均搭载有四驱系统。

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车系： 讴歌MDX
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