50万买它还是买理想？

奥迪Q8 e-tron由e-tron改名而来，此次推出的是中期改款版本，也是奥迪电动化家族的旗舰SUV。新车将于明年2月在欧洲率先上市，德国市场的起售价为74400欧元（约合人民币54.28万元）。

外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，整体造型动感时尚。前脸采用奥迪标志性的多边形格栅，全新样式的中网搭配两侧修长锐利的前大灯组，具有不错的辨识度。同时，新车还在格栅下方标有e-tron标识以彰显其纯电动车型的身份，前包围的设计也更加运动。

侧面造型流畅，新车推出了标准的传统SUV车身和溜背式轿跑造型，整体设计并有太多改变。新车配备外置摄像头代替传统外后视镜，宽大的前后翼子板上设计了轻微凸起的轮毂，搭配大尺寸五辐式低风阻轮圈，科技感和运动感十足。

车尾造型层次分明，车顶配备扰流板组件，并采用熏黑的贯穿式尾灯，灯组造型更加细长，内部光源也进行了重新排列，整体更具辨识度。同时，新车的后包围还配备了尾部扩散器组件，进一步提升新车的稳定性和运动属性。

内饰部分，新车采用多层式设计的中控台，配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘和10.1英寸内嵌式多媒体显示屏，中控台下方还配备了8.6英寸的触摸式空调/座椅功能控制面板，整体科技感十足。而且，新车还配备了带遮阳板的开放式全景天窗、前排按摩座椅、全套驾驶辅助系统等配置。

动力方面，新车将提供两种电池容量和三种动力系统。其中，入门版50 e-tron版将搭载前后双电机和89kWh的电池组，最大功率为250kW，最大扭矩664Nm，WLTP工况下标准版车型的最大续航里程为491km，Sportback版本为505km，0-100km/h加速时间6秒。

55 e-tron版本搭载前后双单电机和104kWh的电池组，最大功率300kW，最大扭矩664Nm，WLTP工况下标准版车型的最大续航里程为580km，Sportback版本为600km，0-100km/h加速时间5.6秒。

SQ8版将匹配三电机和104kWh的电池组，最大功率370kW，最大扭矩973Nm，WLTP工况下标准版车型最大续航里程427km，Sportback版本为513km，0-100km/h加速时间4.5秒。

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车系： [url=https://www.autohome.com.cn/7015#pvareaid=2808168]奥迪SQ8 e-tron
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