中级车市场运动风轿车推荐看过这三款就知道怎么选 [复制链接]

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昭通新闻网

发表于: 2022-1-12 16:33:53 | 只看该作者 |倒序浏览

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说起20万中级车市场，日系和德系两大重量级选手一定不可忽略，日系双田、大众帕萨特 ( 参数 | 询价 ) 都可谓是这个级别里的常青树。但是随着时间的不断推移，中级车市场消费群体越来越年轻化，所以车辆的设计也在顺应市场需求作出变化，那么今天我们就来看看雅阁、凯美瑞和帕萨特之间究竟谁更符合当代需求。

广汽本田雅阁
售价：16.98-25.98万元

雅阁的设计一改往日沉稳，从而走起了运动路线，尤其是侧面低矮溜背式的造型吸引无数年轻群体，前脸低矮的车头配上两侧细长的大灯组，整体视觉效果很犀利，同时幻夜版车型的中网也升级成了全黑处理，运动效果进一步提升。

引自汽车之家图库

尾灯部分全部采用炫黑处理，运动效果更加显著，整体五星轮毂的造型可以看出广汽本田还是想从设计上吸引众人。

引自汽车之家图库

雅阁的内饰采用了经典的对称式设计，视觉效果较为简约，不过功能区布局很清晰，用料方面，中控台上采用大量软质材料，无论视觉效果还是实际触感都很显档次感。配置方面，雅阁搭载了本田专属的Honda SENSING驾驶辅助系统，系统搭载了TSR交通标识智能识别、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF的ACC主动巡航等配置。

值得一提的是，新款雅阁还搭载了HONDA CONNECT3.0车机系统，该系统可支持语音控制空调温度、开关车窗以及与家里的智能家电互联，科技感在同级中属于领先水准。

空间方面，雅阁的表现也一直都是属于领头羊级别，2830MM的轴距光从数据上就能证明这一点，实际乘坐中，雅阁的前后排腿部空间非常宽敞。值得一提的是，雅阁即便采用了溜背设计，依旧可以保证后排足够的头部空间，这是令人比较意外的，也是在溜背车当中比较少见的，其中的奥秘在于雅阁的后排头部空间采用了掏空处理，这也是为什么雅阁被封为空间大师的原因了。

动力方面搭载了汽油和混动版总成，混动版搭载了第三代i-MMD混合动力系统，该系统由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成，发动机的最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，电动机的最大功率为135kW，峰值扭矩315N·m，参数非常出众。而在实际驾驶中，这套混动系统更多的是靠电机发力，所以畅快是必然的，无论是城市里的平顺性，还是高速发力的澎湃感，雅阁混动都非常出彩。

广汽丰田凯美瑞
售价：17.98-26.98万元

凯美瑞的前脸则采用了丰田一贯的分层式中网，上层中网较为狭窄，并且中网内由黑色饰板贯穿，下层中网位大面积开口设计，视觉上略有几分霸气，但是整体给人的感觉较为沉稳。侧面部分，凯美瑞的车身属于典型的三厢轿车风格，不过门板上有一条硬朗的腰线贯穿，辨识度很高。车尾设计略显扁平化，两侧狭窄的尾灯组之间由一条镀铬相连，LOGO位置也采用了时下流行的车标下面带字母。

引自汽车之家图库
引自汽车之家图库

凯美瑞的内饰设计较为特别，整个中控台采用了不规则设计，好在用料方面比较厚道，中控台上由大面积软质材料覆盖，同时还有皮质缝线处理，档次感比较明显。配置方面，其搭载的丰田智行安全系统包含自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、预碰撞警示制动系统、并线辅助等主动安全配置。

凯美瑞的混动采用了丰田著名的TSH-II混合动力系统，此套系统由一台2.5L阿特金森循环发动机搭配双电机组成，传动系统匹配E-CVT变速箱。该系统驾驶起来能够确保性能表现，并且拥有出色的燃油经济性，当然凯美瑞也提供燃油版本可选，动力版本还是很丰富的。

上汽大众帕萨特
售价：17.99-25.09万元

帕萨特的大面积中网看起来辨识度很高，并且中网上的点阵式设计看起来非常精致，值得一提的是，中网内还有一条贯穿式日行灯，这也是大众最新的设计思路。侧面部分，修长的车身看起来商务气息比较浓厚，而贯穿整车的是一条笔直硬朗的腰线，这也是德系车一贯的设计风格。来到车尾，贯穿式的尾灯与前脸日行灯相呼应，同样也是大众最新的家族设计。

引自汽车之家图库
引自汽车之家图库

帕萨特的内饰依旧是典型的大众家族语言，设计效果偏沉稳。用料方面，大面积黑色软质包裹加上大面积黑色钢琴烤漆饰板，整个氛围就显得非常商务。而细节上能够看到，中控台在设计上向驾驶座一侧倾斜，这对于驾驶者而言相对更加有利。

论空间，帕萨特绝对是同级别非常拿的出手的一款，尤其是后排的腿部空间非常宽敞，但是中央地台隆起较高，后排中间乘客的舒适性难免受到影响，长途出行时容易令人疲惫。

动力部分搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中2.0T分高低功率版本，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，传动方面都匹配了7速双离合变速箱。

写在最后：

雅阁、凯美瑞和帕萨特，任何一款车都是各自品牌旗下的当家产品，所以各品牌自然也是把最强的“武器”都用在这些车型上了，只是各品牌追求理念不同，以至于三款车之间存在一些差异化。

其中雅阁和凯美瑞的设计越来越符合年轻群体需求，年轻运动的车身是这个时代的生存法则，并且配置层面也更加注重科技水平。而帕萨特升级之后显然也在努力年轻、运动，确实呈现出了更多的新意，所以这三款车型都有其优势，值得推荐。