8月1日消息，根据此前多部门发布的《关于搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施》中小关要求，国内各地区全面取消限迁，自2022年8月1日起，在全国范围（含国家明确的大气污染防治重点区域）取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制。

这也就意味着，从今日起，全国符合国五排放的小型非营运二手车，将可以在全国范围内流通。

其中，广东省已于今年6月发布了《关于做好国五排放标准小型二手车转移登记有关工作的通知》，取消珠江三角洲对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制。

上海市多部门于8月1日发布了关于外省市国五及以上排放标准小型非营运二手车转入办理的通告，宣布即日起取消国五及以上排放标准的小型非营运二手车限迁。

目前，全国仅北京暂未执行取消限迁政策。有车主就此事向北京市生态坏境局询问，得到的答复是该政策与《北京市大气污染防治条例》相悖，在北京市销售和注册登记（含外省市转入登记）的轻型汽油车仍须满足国六b排放标准。

截止8月1日15时，北京市相关部门未发布最新的取消限迁政策。这也意味着，北京地区或将暂不同步上述的取消限迁政策。

全面取消“国五”二手车全国限迁后，二手车市场将迎来明显变化。

目前，我国二手车流向总体呈现从一线、二线城市流向三四线城市的区域特征，车辆交易均价约为6万元。彻底取消限迁政策后，二手车将进一步实现全国范围内的自由流通，更大地丰富了汽车产品的供应。

对于消费者来说，此前因“国五”排放标准无法迁入的城市被解除限迁，在车辆选择上更加丰富，价格便宜的二手车也可以顺利地流入。

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