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发表于: 2022-3-15 17:33:52 | 只看该作者 |倒序浏览

【有车以后 有车试驾】沃尔沃一直是一个值得让人尊敬的品牌,安全、环保、健康等理念一直是其身上很重要的标签,另外它所展示的北欧简约美更是深得现代人的喜爱。作为起源于北欧的豪华品牌,它在阐释着它自己对于豪华的定义。而 XC60 ( 参数 | 询价 ) 作为沃尔沃旗下绝对的销量担当,中期改款后,整体实力又向前迈进了一步。接下来一起看看吧。









中期改款的XC60在外观方面的变化不是很大,基本延续老款车型设计,且依旧提供两种风格(豪华版和运动版)的套件供消费者选择。标志性的雷神之锤前大灯、盾形中网都得以保留。



(左:豪华、右:运动)





整个前脸给人的感觉还是那么和谐,尽管这套设计语言在沃尔沃车型上已服役多年,但是放在现在这个时间节点也不会感觉有过时的倾向。





车身尺寸方面,新款沃尔沃XC60的长宽高分别为4708×1902×1658mm,轴距2865mm,长度比老款车型增加了20mm。整车侧面设计与老款车型基本无异,车身的腰线呈上挑的趋势,整个比例也都很协调。








车尾部分的变化主要有两点。一个是因48V轻混系统的加入,将全系车型T5的尾标更换为B5。另一处则是采用了隐藏式的排气布局,使得整个尾部造型看上去更加圆润,不显突兀。另外,B5车型全部配备了全时四驱系统。








乍眼一看XC60的这套内饰设计没有什么太大的改动,依旧保持了现款造型,只是在豪华版车上,电子挡把换成了水晶挡把,整体的高级感、豪华感油然而生。





内饰方面改动的最大亮点在于车机。改款后的沃尔沃XC60拥有同级唯一原生内置安卓车机系统,实际体验下来整体触摸的操作很灵敏,响应也很快。

另外它还可以拓展应用生态系统,华为应用市场、天猫精灵、腾讯爱趣听、B站、高德地图、华为智能助手等手机应用生态全兼容。





但丰富了这些功能的代价就是,取消了苹果CarPlay,尽管它自带的高德地图好用,而且还能投屏到液晶仪表盘上,但是CarPlay重度用户还是一时难以习惯。





座椅方面,这台顶配车型除了最基本的电动座椅调节以外,还多出了腿托以及腰托的调节方式,总会找到一个让您满意的坐姿。而且得益于出色的人体工程学设计,这张座椅的乘坐舒适性是非常棒的,但可惜的是即便是顶配车型也没有配备座椅通风只有座椅加热功能。





顶配四驱智雅豪华版车型标配的是14喇叭的哈曼卡顿音响,尽管这台车没有选装宝华韦健的音响,但是这套哈曼卡顿音响的音质也是一绝,尤其是播放流行音乐时,是能感受到空间感的,人声很清晰通透。

安全配置方面,新款沃尔沃XC60全系标配第三代City Safety™城市智能安全系统,拥有20个传感器,可有效提升行车安全。而且新增了准备驶离通知、向后自动刹车和紧急停车辅助。此外,新款XC60还搭载Pilot Assist智能领航辅助系统,0-130km/h自适应弯道居中巡航。





后备厢容积方面,XC60的储物空间处于同级平均水平,很规整,盖板两侧配有锚点,能用来固定放置于后备厢的物件。








这台试驾车选装了空气悬挂,而且在后备厢右侧配备了两个电动按键,用来调节后悬架的高低。






(后悬架最高)






(后悬架最低)

从以上几张图可以看出,悬架行程降到最低后,所带来的后背厢地台降低的效果是显著的,在日常生活中确实可以更有利于搬运更大更沉的货物。





动力方面,新款沃尔沃XC60搭载2.0T+48V电机组成的轻混系统,根据调校不同,最大马力分别为197Ps(B4)和250Ps(B5),与之匹配的依然是8速自动变速箱并配备四驱系统。而高配的T8车型则继续采用2.0T+电机组成的插电式混动系统,综合最大马力390Ps,最大扭矩640N·m,百公里加速5.5秒,最大纯电续航里程50km。





XC60在加入48V轻混后给我最明显的变化就是,低速行驶平顺性会更强,整个动力输出十分线性,让消费者在城市拥堵路段也能拥有一个更为出色的驾乘体验感。另外一点就是将自动启停配置优化的较为出色,发动机再启动时几乎感受不到有任何动作介入,振动和声音都控制得很好,衔接发动机的过程十分柔和。





这套48V轻混系统给驾乘方面带来的提升是很明显的,但是对于动力方面的提升并不大,不过你也不用担心XC60的绝对动力不强,250匹的马力足以让它完虐路面上大多数车,真要跑起来,它也不带怂的。低速动力随踩随有,而且非常的跟脚,中高速动力也很充沛,油门到底完成急加速也是一气呵成。





XC60搭载的是前双叉臂+后多连杆独立悬挂,豪华品牌该有的厚重感它都有,悬挂给我整体的感觉偏硬朗,就算舒适模式下也会有点偏硬,能通过座椅感受到来自路面的一些路感。

不过在激烈驾驶的时候,它就会给足你信心,高速过弯侧倾控制得很不错,底盘整体的感觉很有韧劲儿,路过一些颠簸路面,整体过滤得比较干脆,整幅底盘绝对可以给一个好评。


写在最后

作为沃尔沃品牌当下的销量担当,加入48V轻混后,整个动力输出的体验感又上了一个台阶,全新的XC60将更有底气站在国内二线豪华品牌SUV领头羊的位置。纵观豪华品牌SUV战场,XC60凭借其本身均衡的产品力,再加上可观的终端优惠,它还是有实力拉拢潜在的BBA消费者的。

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车系: 沃尔沃XC60
标签:海选导购




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